自俄乌冲突爆发后，俄罗斯与欧洲的天然气交易陷入长期僵持，但日前，俄罗斯却突然与匈牙利签署协议，决定通过“土耳其溪”管道向匈牙利以㊣及中欧供应俄天然气，这也就意味着乌克兰将彻底被排除在外，那么，俄罗斯为何要这么做？与匈牙利就能源贸易签署新协议，究竟意㊣味着什么？

　　据消息称，10月10日，匈牙利与俄罗斯天然气工业股份公司签署了一份新合作备忘录，并表示，俄罗斯的天然气今后可通过“土耳其溪”管道对匈牙利进行供应，以此取代过境乌克兰的天然气，同时，这条路线也可能成为俄罗斯与其他中欧国家的替代天然气运输路线。

　　这条“土耳其溪”管道是俄罗斯通往土耳其，以及向欧洲南部供应天然气的能源大动脉。管道起点位于俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区境内的阿娜帕Russkaya压缩站，从俄罗斯西南黑海沿岸入水，穿越黑海，抵达土耳其西北侧的克尔克拉雷利省，管道分为两条支线，一条在卢勒堡兹联通土耳其境内天然气网络，负责向土耳其供应天然气，另一条则一直延伸至土耳其与欧洲的边境，负责向东南欧的希腊、保加利亚、罗马尼亚、塞尔维亚、北马其顿，以及波黑6个国家输送天然气。

　　两条海底管道通过数千个长度12米的独立管节组成，管线年俄罗斯与土耳其签署天然气管道协议，次年项目便开始建设，经过15个月的火速建设，2018年便提前竣工，后陆上部分的管线也很快建设完毕，这条土耳其溪天然气管道于2020年✅正式启动。这条土耳其溪是首个使用直径 81 厘米的管道，并铺设在深度超 2 千米处的系统，同时也是目前俄罗斯通往欧洲为数不多的功能齐全、运输量充足、且受欧盟制裁影响比较小的能源管线月，北溪管㊣道被㊣炸后，俄罗斯便加强了与土耳其㊣的能源输送合作，土耳其溪管道也因此开始分担北溪管道因受损而产生✅的部分损失。

　　在乌克兰危机之前，俄罗斯一直都是欧盟第一大天然气供应国，每年俄罗斯向欧盟供应的✅天然气占欧盟天然气总进口量的40%，但自从俄乌冲突爆发后快递搜索，俄罗斯与欧洲的能源贸易便深陷低谷期，2022年，欧盟从俄罗斯进口的天然气同比锐减近两成半，2023年，欧洲继续加大对俄罗斯的多方面制裁，上半年俄罗斯对欧洲出口量只有121亿立方米，同比骤降75%。然而就在即将进入俄乌冲突第三个严冬之际，匈牙利却主动与俄罗斯签署新天然气合作，未来甚至可能通过土耳其溪管道将俄罗斯天然气输往欧洲中部甚至更远的地区。这似乎也让俄罗斯与欧洲的贸易出现了新的转机。

　　俄罗斯作为世界主要能源输出国之一，过去很长一段时间里，国内大部分能源都流入了欧洲市场，但由于俄罗斯地缘位置特殊，在欧洲可供海运的岸线只有波罗的海沿岸和黑海沿岸，但这两处海㊣域均是半✅封闭海域，周围国家众多，加上受历史、地缘等因素影响，俄罗斯在波罗的海和黑海的航运长期受到掣肘，此次俄乌冲突就表现的尤为明显，尤其是波罗的海沿岸的芬兰和瑞典相继加入北约，导致俄罗斯从芬兰湾东侧的圣彼得堡出海便会陷入北约实力监控下。因此，对俄罗斯来说，虽然拥有漫长海岸线，但自身的航运条件并不优越。

　　在此背景下，为加强与欧洲的能源㊣贸易，稳定与欧盟的合作，修筑管道则是最好的方㊣式。而乌克兰与俄罗斯在地理上紧密相连，是俄罗斯向西面㊣向中欧和西欧的重要门户，2000年之前，俄罗斯与欧洲85%的天然气交易，都是通过乌㊣克兰的“兄弟”管道进㊣行运输，这条兄弟天然气管道建于1967年苏联时期，是俄罗斯横穿整个乌克兰，并在斯洛伐克兵分两路，向北向南通往东欧和西欧的天然气大动脉之一。

　　虽然受克里米亚事件以及俄乌冲突等方面影响，乌克兰曾宣布不再续约，但这条管道实际上并未停✅止运作。今年9月，俄罗斯天然气工业股份公司还曾公开表示，俄罗斯将继续通✅过乌克兰向欧洲输送天然气，每天输送量超4000万立方米。

　　但如今，俄罗斯却决定通过土耳其溪管道与匈牙利以及其他欧洲国㊣家进行能源交易，这也就意味着，从乌克兰过境的管线正在被取代。

　　在俄罗斯与欧洲的能源交易中，乌克兰凭借地理优势，一直扮演着枢纽和桥梁的重要角色，但在过去近三年俄乌冲突中，俄罗斯却一直在想方设法寻找更多替代方案和可能。

　　未来一旦俄罗斯与欧洲的贸易恢复，乌克兰作为交通枢纽的地位也将因此失去效用，这对原本产业结构就相对单一的乌克兰，将是经济发展上的又一次重创。

　　而匈牙利自古便与俄罗斯建立了长期友好关系。匈牙利地处欧洲大陆中心，是陆上连接东欧与西欧，南欧与北欧的十字路口，但匈牙利是一个纯内陆国家，在海运兴盛的近现代来说，匈牙利在对外贸易上存在严重弊端。而这种地理上的缺陷也导致匈牙利能源运输无法依靠港口，因此长期只能依赖俄罗斯的管道运输。

　　近年来随着欧盟各种危机的逐渐显现，匈牙利开始意识到加入共建一带一路的重㊣要性，尤其是在地缘纷争不断的欧洲，匈牙利更要把✅握时机，寻找稳定且长久的合作伙伴，以俄匈多年的合作情谊，匈牙利与俄罗斯进一步加强天然气合作，将更有利于保证能源供应的稳定和安全。同时，匈牙利也可作为俄罗斯与欧洲贸易合作的新交通㊣要道，从而发挥自身枢纽作用，促进本国经济发展。